8月11日消息，在近日于南昌举办的2025炭黑行业技术论坛上，中国橡胶工业协会炭黑分会秘书长丁丽萍针对我国炭黑行业当前面临的挑战与未来走向发表了深刻见解。她强调，技术创新、产品升级以及绿色可持续发展，将成为引领我国炭黑行业破局前行的关键力量。

丁丽萍提到，我国炭黑工业在近年来取得了显著进展，生产规模不断扩大。数据显示，2024年炭黑行业新产能持续落地，总产量攀升至667万吨，同比增长6.55%。然而，新产能的密集投放以及石化企业的跨界涉足，也给炭黑市场价格带来了下行压力。

据炭黑产业网了解，在市场需求层面，丁丽萍分析指出，全钢轮胎市场因终端需求疲软而持续低迷，半钢轮胎则面临产能转移和国际贸易壁垒的双重挑战，产量增长遭遇瓶颈。不过，从长远视角来看，随着汽车保有量的稳步增加、新能源汽车市场的蓬勃发展以及替换市场的持续扩容，轮胎市场仍蕴藏着巨大的增长潜力，这将为炭黑需求提供有力支撑。然而，要实现炭黑市场的供需平衡，仍需时间的沉淀和市场的自我调节。

原料成本问题同样是制约炭黑行业发展的难题之一。丁丽萍介绍，2025年中国焦炭产能预计将新增近2000万吨，但受粗钢产量控制和电炉钢占比提升的影响，焦炭需求增长空间有限。煤焦油市场则呈现出利空与利好交织的复杂态势，一方面，焦化行业产能整合转移政策可能导致煤焦油供应趋紧;另一方面，下游深加工业需求增长乏力，利润空间不断压缩，又会对煤焦油价格形成阶段性下行压力。

丁丽萍进一步分析，尽管原材料供应充足，但由于需求旺盛，焦炭和煤焦油价格始终居高不下。自《炭黑原料油 石油炼制催化油浆》标准发布实施以来，炭黑原材料市场迎来了更多选择，这在一定程度上抑制了原材料价格的上涨势头，也平抑了市场价格的波动频率。然而，从长远来看，只有当中温沥青、燃料油及煤焦油价格同时下降时，炭黑制造的成本问题才能得到根本解决。

面对这些挑战，丁丽萍呼吁炭黑企业要加大新型产品的研发力度，推动高端炭黑产品的进口替代，加速产业向差异化、专业化、定制化方向转型。特别是在特种炭黑领域，企业要通过技术创新提升产品性能、降低生产成本，以在激烈的市场竞争中占据有利地位。以导电炭黑为例，随着新能源等行业的快速发展，其市场需求将持续增长。炭黑企业应抓住这一机遇，加快研发速度，力争在特种炭黑领域实现技术突破和进口替代。来自炭黑产业网