8 月 3 日消息， 近日，普利司通公司与 ispace 股份有限公司联合发布声明，宣布双方已正式签署一项关于中小型月球车轮胎实际应用的基础协议。这一合作标志着两家公司将携手探索月球表面技术的商业化潜力，并计划在未来几年内实现技术落地。

据悉，ispace 创始人兼首席执行官 Takeshi Hakamada 与普利司通原配胎业务战略与规划 / 新移动业务部总监 Masaki Ota 于 7 月 15 日举行了签字仪式，正式确认了该协议。根据协议内容，双方将共同致力于提升中小型月球车的性能，特别是在轮胎技术方面进行深度合作。

普利司通长期以来一直专注于开发适应极端环境的轮胎技术，其研发的可灵活改变形状的 “弹性车轮” 技术，旨在为月球车提供更强的穿越能力和耐用性，以应对月球表面的复杂地形。据炭黑产业网了解，这些轮胎将首次安装在 ispace 开发的中小型月球车原型上，并在地球环境中进行严格的性能验证，确保在登陆月球之前达到最佳状态。

此次合作不仅是技术上的探索，也是商业上的尝试。双方计划通过一系列验证活动，评估月球表面技术的可行性和潜在商业机会，目标是在 2029 年左右实现这些轮胎的实际应用。此外，ispace 和普利司通还考虑利用日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 设立的空间战略基金，进一步推动合作，为日本航天工业的发展贡献力量。

普利司通自 2019 年开始涉足月球车轮胎研发领域，并于 2025 年 4 月推出了专为中小型月球车设计的轻量化概念模型轮胎。公司表示，此次与 ispace 的合作是其扩大太空业务网络、创造新商业机会的重要一步。普利司通的月球车轮胎采用独特的薄金属辐条结构，既能保证轮胎的耐用性，又能在遇到障碍物时灵活变形，提供卓越的穿越和减震能力。

通过与日本本土的太空初创公司 ispace 合作，普利司通旨在巩固其在月球车轮胎技术领域的领先地位，为未来的月球开发项目提供坚实的技术支持。随着双方合作的深入，我们有理由期待，这些创新技术将为人类探索月球带来新的突破。来自炭黑产业网